À l’avant-dernier tour du Grand Prix du Qatar, Lando Norris a dépassé Kimi Antonelli, alors provisoirement quatrième. Cette manœuvre, survenue dans les derniers instants de la course, a suscité de nombreuses discussions dans le paddock et parmi les fans.
Jusque-là solide dans le top 5, Antonelli semblait en mesure de conserver sa position avant que Norris ne tente une attaque audacieuse. Le Britannique, visiblement plus rapide sur les derniers tours, a profité d’une ouverture pour passer son rival italien.
Selon plusieurs observateurs, la manœuvre de Norris apparaissait risquée compte tenu des conditions difficiles et du peu de tours restants. D’autres estiment que le pilote McLaren est simplement resté fidèle à son tempérament offensif.
Les ingénieurs et analystes ont rapidement débattu de la nature du dépassement. Certains parlent d’un geste volontairement agressif, d’autres d’une action purement opportuniste. Le débat repose sur la frontière ténue entre « dépassement osé » et « manœuvre limite ».
« Ce genre d’action fait partie de la course. Antonelli a défendu fort, Norris a attaqué fort », a déclaré un ancien pilote devenu consultant.
Quoi qu’il en soit, la direction de course n’a signalé aucune infraction et les positions finales ont été validées.
Pour Norris, ce dépassement renforce une image de compétiteur ne lâchant rien, même en fin de course. Pour Antonelli, débutant prometteur, cet épisode illustre à la fois sa progression et les duels exigeants qu’il doit encore apprendre à gérer.
« C’est aussi par ce genre de batailles qu’un jeune pilote forge son expérience », a résumé un membre de l’équipe Mercedes Junior.
Résumé auteur : Un dépassement audacieux de Norris sur Antonelli au Qatar suscite un débat entre manœuvre risquée et pur instinct de course.